港区 【整備事例】ポルシェ編 2  ノリトシ自動車

サブページメイン画像

【整備事例】ポルシェ カイエン編

 カイエン(957)  加速時にエンジンが振れる

 カイエンV8(957) クーラント漏れ修理

エンジンVバンクにヒーターパイプがあり、材質が樹脂のため経年劣化でクーラント漏れが発生します。
新しい部品はアルミ製に変わっていましたので安心です。

 928 GTS  暖機後エンジンがかかりにくい

 968  電動ファンが回ったままになる

電動ファン回路を点検していくと、遠藤ファンスイッチがONしたままになっていることがわかりました。
電動ファンスイッチを交換して作動も良好です。

 ボクスター(986)  クーラントが減る

クーラントが減るので点検するとタイヤハウスの内側が濡れています。更に点検を進めるとラジエーターサブタンクからクーラントが漏れて、トランク内が水浸しになっていました。
ラジエーターサブタンクを交換して収まりました。

 カイエンV6(957)    スパークプラグ交換①

90000kmを超えたので、定期交換でスパークプラグを交換しました。

 カイエンV6(957)    スパークプラグ交換②

左が新品で右が90000km後のスパークプラグです。
これだけ減るので早めの交換をおすすめします。

 カイエンV6(958)  スターター交換

スターターの回転が遅いようなので交換してください、とのご依頼です。
簡単に外せるのかと思いきや、ボルトの1本が逆側から止まっていたので大変でした。
交換後はスパッとエンジンがかかるようになりました。

 パナメーラ V6(970)  エンジンが振動する

チェックエンジンランプが点灯していてエンジンが振れています。
テスターで診断すると「シリンダー3 ミスファイア」が入力されています。
更に診断を進めるとイグニッションコイルが不良でした。
お客様のご要望で全てのイグニッションコイルとスパークプラグを交換しました。
修理後はエンジンの調子も良好です。

 928GTS  トルクチューブ交換

トルクチューブからうなり音が出ていましたので交換しました。
リアアクスルとトランスミッションを脱着するのでとても大変な作業でしたが、異音も無くなりお客様にも喜んでいただいたのでとても良い仕事でした。

無料のご相談はこちらからお気軽に

  お電話でもネットからでもお気軽にお問合せください。

お電話でのお問合せは
03-3453-7700
で受け付けております。

お問合せフォームは24時間受付をしておりますのでお気軽にお問合せください。

>> お問合せフォームはこちら

お電話
お問合せ
お見積り