港区１年点検整備　１　ノリトシ自動車

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１年点検整備　１

ベンツCクラス　1年点検整備　港区

ポルシェ　カレラ２（９６４）

前回の点検でしっかりメンテナンスがしてあり、そんなに走行距離も伸びていなかったので、今回はエンジンオイル・フィルターとワイパーゴムの交換のみでした。
やはり１年毎のメンテナンスは欠かせないですね。

ジャガーＸＪ（Ｘ３５０）

年一回の点検を欠かさず行っているお客様です。
通常の一年点検と暖機後にエンジンの調子が悪いとの依頼を受けました。
スキャンツールで診断するとエアマスセンサーの不具合があり、部品を交換したら快適な
エンジンに変わりました。
あとはエンジンオイル・フィルターを交換して完成です。

メルセデスベンツ　S３５０（W２２０）

年一回の点検を欠かさず受けていただいています。
１年ごとにバッテリーの状態やエンジンオイル・オートマミッションオイルの劣化を見させてもらうと、
今やらなければいけないことや次回に回せる整備もご提案できます。
毎回少しずつ不具合箇所を直しているので、１２年経ってもトラブルなくお客様にも喜んでいただいています。
今回は１０万kmを過ぎているので、前回の車検整備時に実施しなかったプラグ交換とデフオイル交換を実施しました。
また、５０００km後のエンジンオイル交換でお待ちしています。

メルセデスベンツ　C２２０（W２０２）

１年点検で入庫しました。２０年目なので色々と不具合は出てきますが、お客様と相談の上１年後の車検まで経過を見ても良さそうなものは引き延ばして整備しました。
今回はエンジンオイル・プラグ・フロントブレーキローター・ラジエータサブタンクを交換しました。
次回は足回りのブッシュ類の部品交換が必要になりそうです。

メルセデスベンツ　C４３　AMG（W２０２）

毎年欠かさず１年点検に入庫いただいています。
足回りの部品に少しガタがありましたが、車検時の修理でも問題ないレベルなのでお客様に報告の上、来年に修理することとしました。
今回の整備はオートマミッションオイルとバッテリーを交換しました。
バッテリーはテスターで診断すると「要充電」と出ましたが、なんと８年前のものだったので充電しても復活しない可能性が高いので、交換をおすすめしました。
バッテリーを交換したら心なしかセルモーターの回転が元気になったように感じました。

ボルボ　９６０

ユーザー車検の後整備でご入庫です。
車検は合格したので、点検はしましたが特に悪いところはありませんでした。
また、いつも乗っている感覚と違うな、と感じたらすぐにご連絡下さい。

メルセデスベンツ　E３２０（S１２４）

毎年点検をさせていただいております。
シリンダヘッドガスケットからエンジンオイル漏れがありましたが、現在はアンダーカバーに少し垂れる程度なので、修理代もかなりの金額になりますから経過観察にしました。

BMW　７４０i（E６５）

この年式で２５０００kmしか走っていないので不具合はありませんでした。
エンジンオイルとエアコンフィルターを交換して完了です。

BMW　６４５Ci（Ｅ６３）

BMWは３万km走行だと何も不具合がないので、優秀な車だなぁと感心します。
サービスインジケーターをテスターでリセットして完了です。

ポルシェ　ケイマン（９８７C）

特に不具合もなく、足回りのブッシュ類もしっかりしていました。
ケイマンとボクスターはミッドシップでエンジンが車体の中心にあるので、エンジンルームを点検するのに室内のエンジンカバーを2枚外さないと点検ができないのが難点ですね。
あとはエンジンオイル（ポルシェ純正）とオイルフィルターを交換して終了です。