最近のエンジンオイル交換は上から抜き取りが主流ですが、当社ではドレンコックが壊れている
等の故障がない限り下抜きにこだわっています。
ドレンコックはエンジンの一番下についていて、ドレンコックに溜まったエンジン内の汚れを一気に流せるのがいいですね。
また、下から抜くとこでアンダーカバーを取り外しますから、エンジンオイルやオートマミッションオイル(ATF)のオイル漏れも同時に点検・目視点検できるので、重大な故障を未然に防ぐことが出来ます。
エンジンオイル・フィルター交換の概算金額
(例) メルセデスベンツ E320(W124) 24000円(税込)
〔モチュールオイル使用・B1エンジンサプリメント注入・
フューエルシステムクリーナー注入〕
メルセデスベンツ C200(W204) 29000円(税込)
〔バーダル5W-40使用・フューエルシステムクリーナー注入〕
ジャガー XK8(X150) 38000円(税込)
〔バーダル5W-30使用・フューエルシステムクリーナー注入〕
ポルシェ カイエンターボ(958) 46000円(税込)
〔バーダル5W-40使用・フューエルシステムクリーナー注入〕
03-3453-7700までお電話お待ちしております。
お任せください、私たちがお役に立ちます。
今回初めて弊社でのエンジンオイル交換にお越しいただきました。
MOTULエンジンオイル10W-40を8リットルとオイルフィルターを交換しました。
後にお電話で「オイル交換後エンジンの調子がよくなり、オイルの感じもすごくいい」との高評価をいただきました。
次回御用命の際にはバーダルB1EとバーダルF10をお試し下さい。
このお客様は5000km毎に交換に来ていただいています。オイルフィルターはオイル交換2回に1回の割合で交換しています。
5000kmでもこの汚れ具合なのでエンジンオイルは早めに交換しましょう。
モチュール10W-40のオイルを6リットル入れて完了です。
次回はバーダルの添加剤も試してみてください。
弊社でのエンジンオイル交換は初めてのお客様です。
このハイパワーエンジンにはバーダル シンパルサーN 5W-40を使います。
エンジンオイル10リットルとオイルフィルターを交換し、エンジンを始動すると軽快ないい音でエンジンが回っています。
ターボ車なので5000km以内で早めのオイル交換をお願いします。
5000km走行後のオイル交換です。
モチュールオイル7リットルとオイルフィルターを交換し、バーダルB1を1本添加しました。それに加えてバーダルフォーミュラー10をガソリンに添加しました。
これでB1の効果でエンジン回転が滑らかになり、フォーミュラー10の効果で加速が良くなりました。
水平対向12気筒エンジンは迫力が違いますね。
オイルタンクとオイルパンから抜いて合計13リットルのオイル交換です。
使用オイルはバーダルスーパーパルサー15W-50を使用しました。
オイル温度が上がるとオイル量が増えるので少しずつ調整していきます。
次回も早めのオイル交換をおすすめします。
弊社に初めてオイル交換に来ていただきました。
バーダルシンパルサー5W-50を7リットルとオイルフィルターを交換したあとに、この車はオイル温度が上がらないとオイル量点検ができないのでエンジンをかけたままにしておきます。
その後少しずつオイル量を微調整し完了です。
エンジンオイル交換後一回り走ってみての感想は、力強さとなめらかさのバランスがいい感じになりました。
今回はオイルのみの交換で、2.5リットルしか入らないのに良く回るエンジンだなぁと感心します。
オイル量の少ない車はエンジン内部でオイルが循環する頻度が高く劣化が激しいので、5000km
以内の交換をお勧めします。
弊社では初めてのオイル交換です。
モチュールオイル6.5リットルとオイルフィルターを交換しました。
次回は是非バーダル シンパルサーNをお試しください。
当社で初めてのオイル交換をしていただきました。
モチュールオイル7リットルとオイルフィルターを交換し、バーダルB1を1本を添加してフォーミュラー10を1本をガソリンタンクに入れました。
オイル交換前に走ってみた時にアクセルを踏んでもゆっくりしか出て行かない感じがしましたが、オイル交換後はアクセルを踏むとエンジン回転がキビキビ動く感じになりました。
やはりバーダルB1を入れるとエンジン回転が滑らかになるのが体感できるので、車を運転するのが楽しくなりますね。
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