港区 【不具合事例】リアサスペンション編 ２ ノリトシ自動車
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【不具合事例】ベンツSクラス
リアサスペンション編
メルセデスベンツ ５６０SEL（W１２６）
ドライブシャフトブーツ交換
２５００００ｋｍも走るとリアドライブシャフトブーツにもヒビが入ります。安全のために必ず交換しましょう。
ジャガー XK-R（X１５０） リアサスアームブーツが破れている
ジャガー Sタイプ リアロアアームブーツが破れている
車検整備にて発見しました。ブーツが切れていると車検に合格できません。本来はアームASSY交換ですが、弊社ではブーツ交換を行っております。
ロアアームを外してブーツ交換をします。画像の通りきれいになり、車検も無事合格しました。
ジャガー Sタイプ リアアッパーアームブーツが破れている
こちらもロアアーム同様破れていました。アッパーアームを外してブーツ交換をしました。
BMW ５３０i（E６０） アッパーアームブーツ切れ
BMWではお馴染みの事例です。みんなこうなりますね。アームを交換すると修理代が高価になりますので、弊社ではブーツのみ交換しています。
ポルシェ ９２８GTS ドライブシャフトブーツ交換
車検整備で発見しました。ドライブシャフトブーツが左右破れていました。経年劣化ですね。
ジャガー ＸＪＲ（Ｘ３０８） リアショックアブソーバージョイントブーツ交換
車検整備で発見しました。本来はジョイントごとの交換になりますが、弊社では費用を抑えるべくブーツのみ交換しております。
これで安心して車検に合格できます。
ジャガー Sタイプ（X２００） リアアームブーツ交換
リアアームブーツが全て割れていたので車検に合格できません。
ブーツを全て交換しました。
メルセデスベンツ １９０E－２．６（W２０１） リアサブフレームマウント交換
１年点検と同時に作業しました。
３０年以上経過したブッシュから新しいブッシュに入れ替わり、リフレッシュしてリアサスペンションが地面に
吸い付くような「粘り」が出ました！
メルセデスベンツ E３２０（S１２４） ハイドロリックホース交換
車検整備時に発見しました。オイル漏れを放置しておくとタンク内のオイルが無くなり、最悪の場合はポンプが焼き付いてしまいます。
早めの処置をお願いします。
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